油系统的劣化，净化处理与再生
油的劣化
1.油的劣化
油在运行或贮存过程中，经过一段时间后，油会因潮气浸入而产生水分，或因运行过程中的种种原因而出现杂质，影响了油的物理和化学性质，称为油的劣化。
2.油劣化的根本原因：油和空气中氧气发生反应。
3.油劣化的后果：酸价增高，闪点降低，颜色加深，粘度增大，并有胶质状物和油泥沉淀析出，将影响正常的润滑和散热作用，腐蚀金属和纤维，使操作系统失灵等危害。
4.促使油加速氧化的因素：
2.油劣化的根本原因：油和空气中氧气发生反应。
3.油劣化的后果：酸价增高，闪点降低，颜色加深，粘度增大，并有胶质状物和油泥沉淀析出，将影响正常的润滑和散热作用，腐蚀金属和纤维，使操作系统失灵等危害。
4.促使油加速氧化的因素：
(1)水份：水使油乳化，促进油氧化，增加油的酸价和腐蚀性。
(2)温度：油温的升高使吸氧速度加快，即加速油氧化。
(3)空气：空气中的水、氧以及灰尘都能使油劣化。
(4)天然光线：天然光线含有紫外线，能促进油的氧化，使油质劣化。
(5)电流：穿过油内部的电流会使油分解，使油劣化。
(6)其它因素：如金属的氧化作用，检修后的清洗不良，油容器用的油漆不当等因素都能引起油质的劣化。
油的净化处理
油的净化处理方法
1.沉清：让油在油槽内长期处于静止状态，比重较大的水和机械杂质便沉到底部。此方法简单，对油质没有伤害，但不能除去全部的水分和杂质。
2.压力过滤：利用压力机把油加压使之通过具有吸收水分阻止脏物的滤过层，来达到净化油的目的。压力过滤的设备是压滤机。压力滤油机能过滤油中的杂质和微量水分。水分较少而杂质较多时必须先由真空滤油机把油中的水分进行分离，然后再用压力滤油机过滤。
3.真空过滤：根据油和水的沸点不同，而沸点又与压力大小有关，压力增高，沸点升高；反之则沸点降底。真空滤油机就是把具有一定温度（50~70℃）的油压向真空罐内，再经过喷嘴扩散成雾状，此时油中的水分和气体在一定的温度和真空下汽化，形成减压蒸发，油与水分和气体分离，再用真空泵经油气分离挡扳，将水蒸汽和气体抽吸出来，达到油中去水脱气的目的。
真空过滤的操作程序
真空过滤的操作程序
(1)将需要处理的污油通过压力滤油机初步在贮油罐内循环过滤掉油中杂质；
(2)将油输入加热器，压向真空罐进行喷雾；
(3)待真空罐内的油位表达到1/2时的油量时用另一台油泵，将罐内的油抽出至贮油罐，如此不断循环，并控制真空罐内进油压力为2~3公斤/平方厘米，同时调节出油，达到进出油量平衡；
(4)待加热器出油温度达50~70℃时，开启真空泵，使罐内真空度逐渐提高，至额定值为止，油循环趋于正常运行，直至油中的除水、脱气达到合格为止。
(4)待加热器出油温度达50~70℃时，开启真空泵，使罐内真空度逐渐提高，至额定值为止，油循环趋于正常运行，直至油中的除水、脱气达到合格为止。
油的再生
用化学方法或物理方法：化学方法使油恢复原来的性质，叫做油的再生。
油的再生一般采用吸附剂的方法，如粒状白土过滤法、硅胶过滤吸附法以及活性氧化铝过滤吸附法等。它们能吸附油劣化后所产生的氧化物，如酸类、胶质、水分以及油泥沉淀物等。
1.变压器油的再生
通常将吸附剂放置于变压器外的吸附器上，这种方法叫做热虹吸法。工作原理如下：变压器带负荷时，油因受热密度变小，油自变压器的上部流入吸附器，油在流动过程中，逐渐冷却密度变大，从吸附器底部流回变压器。吸附器内装有吸附剂，油在运行中因氧化所生成的氧化物通过吸附剂时被吸附，从而使运行中的油处于合格状态。
通常将吸附剂放置于变压器外的吸附器上，这种方法叫做热虹吸法。工作原理如下：变压器带负荷时，油因受热密度变小，油自变压器的上部流入吸附器，油在流动过程中，逐渐冷却密度变大，从吸附器底部流回变压器。吸附器内装有吸附剂，油在运行中因氧化所生成的氧化物通过吸附剂时被吸附，从而使运行中的油处于合格状态。
2.透平油的再生
考虑到运行设的安全和吸附器的布置，除强迫油循环系统可采用连续性再生外，一般采用非连续性再生，即机组检修时，对油进行机械净化处理，同时进行油的再生。
3.运行油再生应注意几个问题：
(1)油的质量很好时，进行油的再生，能使油长期保持良好的质量；
(2)吸附剂的粒子不可过小，吸附剂中的气体清除后方可使用；
(3)油再生之前将水分可以提高油再生的效果；
(4)为了使油系统保证正常循环，吸附器安装尽量减少管道的弯曲。
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