根据相关部门统计,汽车因润滑油系统造成故障占据总故障的40%。因此,消费者要充分发挥高质量润滑油的作用,来保证汽车发动机能有效可靠的润滑,减少故障的发生。
 
   正确的选择以及是要么换润滑油很重要。但是有一些驾驶员和车管员在润滑的过程中,存在这样一个认识:润滑油的粘度越大越好,润滑油的牌号(100℃时运动年度的里斯数)越高越好。
 
   其实这种认识是片面的,粘度越大,各运动中的机械配件摩擦表面间的油膜越厚。油膜厚,虽然有利于防止摩擦表面的磨损,但是摩擦阻力也大,动力也会不足。
 
  国外有一些资料显示,润滑油的粘度降低1里斯,大约可以节约燃料1.5%。另外,实验也证明,润滑油的粘度超出所要求的范围时,还会增加机器的磨损。
 
  使用大粘度的润滑油,在低温启动下,由于经过一段时间的停机状态,摩擦表面的润滑油已经流失了,粘度越大流动越缓慢,不能及时补充到摩擦表面形成润滑油膜,因此机器会处于一个长时间干摩擦和半干摩擦的状态,从而导致机器的零件损失增加。
 
  由此可见,发动机润滑油的粘度不是越大越好,应该是在保证有效润滑的条件之下,尽量选择粘度小的润滑油。从而使润滑油的润滑作用能发挥到最大。
 
 
       东莞黄江信源润滑油公司以经营进口特种润滑油为主要业务。我们一直与欧美高级特种油生产商紧密合作,引进了一系列工业特种油品,经过十多年的努力与发展,所服务的客户群已由最初的珠三角地区扩展到全国的各类型工业。产品系列中更以高科技润滑产品为重点,如:协同油脂、JAX食品级润滑油,克鲁勃润滑油、SMT行业用油、阻尼脂、导电油脂等装配油脂为市场的主流。

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