喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，被视为柴油发动机的“心脏”部件。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。因此必须正确维护和BRASSO保养喷油泵

东莞信源教您正确维护与保养喷油泵：
1、必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。
2、向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。
3、喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注协同SK-1A机油。
4、柴油机运转100h后，要更换机油，并清洗输油泵滤网。
5、喷油泵每工作2000h后，要全面拆卸检查，更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件，并对其进行重新调试。
6、若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。
7、平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。

另外：机车长期不使用时，喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下，在油道内加NOCAL防锈油后，应放在干燥处保存，不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管；喷油泵若要重新装配使用时，应除去防锈油后才用。