润滑剂剩余使用寿命评定技术就是利用热氧化、化学氧化或电化学等技术对润滑剂的剩余使用寿命进行评估与检定，判断飞机或地面动力装备的润滑剂是否适合继续使用以及进行状态监控的理论和技术总称

我国比较晚才研究润滑剂剩余使用寿命评定技术工作。近年来对该项技术进行了研究，主要集中在基础理论的研究及寻找费用低、快速、准确和操作简便并可直接显示结果的评定方法，还没有形成一套完整的技术理论。

循环伏安法除具有费用低廉、评定快速、准确、操作简便并可直接显示结果等优点外，还具有检测设备工况，测定润滑剂的理化指标，以及发现设备润滑系统的异常等功能。几种典型的润滑剂剩余使用寿命评定技术热氧化技术，热氧化技术就是采用物理加热的方法迅速消耗掉润滑剂中的抗氧剂，抗氧剂消耗完毕后，润滑剂的基础油迅速降解，确定基础油降解的/开始时间0（等温条件）或/开始温度0（变温条件），即可达到评定润滑剂剩余使用寿命的目的。该方法不适于润滑剂剩余使用寿命的评定。

化学氧化处理法是基于油样中的抗氧剂收集自由基和分解氢过氧化的能力来评定润滑剂的剩余使用寿命。比色法是以双-4-二甲基氨二硫代联苯酰镍复合物（BND）和抗氧剂与四氢呋喃（THF）的竞争反应为基础，确定油样中抗氧剂分解过氧化物的能力。当BND反应时，溶液变成无色，BDN的反应速度可以通过它的脱色速度来测量。有抗氧剂存在情况下，溶液脱色速度取决于抗氧剂阻止BDN与THF反应的能力。该方法易于操作，成本较低，需要试样少。

电化学分析技术具代表性的电化学分析技术评定润滑剂RUL的是循环伏安技术和线性扫描伏安法。其作用机理是给电极施加一个足够大的电压，使抗氧剂和其它电化学活性物质在玻碳工作电极表面发生氧化反应，向电极释放电子。电流强度与溶液中抗氧剂的含量成线性关系，抗氧剂含量和类型与电流强度和电压相关，通过抗氧剂含量得出剩余使用寿命

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